BMW M850i Gran Coupé (My Car Confession): “Ang ganda… ang bilis… pero grabe kumain ng gasolina” 😇⛽
Hi besties!Today, kwento ko ang sarili kong car. Hindi ito “review ng car ng iba” ha—ito yung car na kasama […]
Mobility
BMW M4 Convertible Red: “Open-top ang bubong… at open din ang puso ko”
Pagpasok ko pa lang sa showroom… boom.Nandun yung BMW M4 Convertible na sobrang red, yung tipong hindi siya “car” lang—isa
BMW R 1300 RT: “Naka-Monkey 125 training pa ako… boss fight na agad ’to!” 😂
Aminin ko na agad: si Joana ngayon training pa sa Monkey 125.Yung mga basic pa lang—start, stop, low-speed, U-turn… yung
BMW i7 showroom experience: “Wait… nasa kotse ba ako? Parang naka-book ako ng CEO lounge?” 😭✨ (aka: nauuna ang bibig, saka pa lang humahabol ang utak)
Pagpasok ko sa showroom…boom. Unang bungad sa’kin: BMW i7 sa harap. Grabe, legit… napahinto ako. “Hala? Kotse ba ’to… o
“Parang Tesla showroom na ang kalsada sa Korea?” — Joana’s araw-araw na Model Y spotting + yung FSD na nakaka-wow pero medyo nakakakaba 😅
Alam mo yung feeling na nagda-drive ka lang… or sumasakay ng bus… or kahit tumatayo ka lang sa pedestrian lane
X6 owner ako, at napansin ko na napatingin ulit ako sa iX3—hindi dahil bigla akong nagbago, kundi dahil si BMW (with Neue Klasse) binabaliktad ang buong EV game.
Confession muna.BMW X6 owner ako, so pag tumitingin ako ng kotse, automatic ganito utak ko: Pero lately, paulit-ulit kong naririnig
Monkey125 at Beginner City Driving: “Bakit namamatay na naman?!… Sorry na, ako ‘to 🐒💨”
No’ng araw na sinabi ko sa sarili ko na, “Sige, city driving na tayo nang maayos,” nakaupo ako sa Monkey125
Pag-install ng Gear Position Indicator sa Honda Monkey 125 ko (aka “Tinuruan kong magbilang ang maliit kong motor”)
Kung nakasakay ka na sa Honda Monkey 125 tapos nasabi mo, “Perfect ‘to!” — oo, tama ka. Kung nakasakay ka